Học sửa xe đạp điện, xe máy điện và đào tạo pin LFP thực hành

1. Giới thiệu chung

Chào mừng bạn đến với tuần đầu tiên của khóa học! Hôm nay, chúng ta sẽ tìm hiểu tổng quan về cấu tạo của xe đạp điện, xe máy điện và quan trọng nhất là các quy tắc an toàn khi làm việc.

2. Các thành phần chính của xe điện

Một chiếc xe điện cơ bản bao gồm 5 bộ phận cốt lõi:

• Khung xe và hệ thống cơ khí: Tương tự xe thông thường, bao gồm khung, bánh xe, hệ thống phanh, giảm xóc.
• Nguồn điện (Pin/Ắc quy): Cung cấp năng lượng cho toàn bộ xe. Chúng ta sẽ tập trung vào Pin Lithium Sắt Phosphate (LFP) trong khóa học này.
• Động cơ điện (Motor): Biến điện năng thành cơ năng để làm quay bánh xe.
• Bộ điều khiển (Controller/IC): Là "bộ não" của xe, nhận tín hiệu từ tay ga, tay phanh và điều khiển tốc độ của động cơ.
• Hệ thống điều khiển và hiển thị: Bao gồm tay ga, tay phanh, công tắc, đèn, còi, và màn hình hiển thị.

3. An toàn lao động - Ưu tiên hàng đầu

Làm việc với hệ thống điện luôn tiềm ẩn rủi ro. Luôn tuân thủ các quy tắc sau:

• Ngắt kết nối nguồn điện: Luôn tháo giắc cắm pin hoặc ngắt aptomat (CB) trước khi thao tác với bất kỳ bộ phận điện nào.
• Sử dụng đồ bảo hộ: Đeo găng tay cách điện, đi giày bảo hộ.
• Dụng cụ cách điện: Sử dụng các dụng cụ có tay cầm bọc nhựa cách điện (tua vít, kìm).
• Kiểm tra trước khi chạm: Dùng đồng hồ vạn năng (VOM) để chắc chắn rằng không còn điện áp dư trong các tụ điện của bộ điều khiển.
• Cẩn thận với Pin Lithium: Pin có thể gây cháy nổ nếu bị đoản mạch, đâm thủng hoặc sạc sai cách. Không làm việc gần nguồn nhiệt hoặc vật liệu dễ cháy.

4. Dụng cụ cơ bản cần chuẩn bị

• Đồng hồ vạn năng (VOM)
• Bộ tua vít, lục giác, cờ lê
• Kìm tuốt dây, kìm bấm cos
• Mỏ hàn, thiếc hàn

Nắm vững kỹ năng sửa chữa các loại xe điện phổ biến (VinFast, Yadea, Pega, Honda) và pin LFP thông qua khóa học thực hành dựa trên danh sách phát YouTube.